BKV-figyelő

Gábor viszonylag kulturált levelet írt, pedig 30 percet kellett várnia egy HÉV-vezető miatt, aki lassítás nélkül továbbhajtott az ideiglenesen kihelyezett megállóhely mellett, ahol 15 ember várakozott.

Kedves BKV-figyelő!

Ha lehetséges, blogotokon keresztül szeretnék köszönetet mondani mind a magam, mind az ÁTI-Sziget ipari park dolgozói nevében annak a "tehetséges", a ráckevei vonalon tevékenykedő HÉV-vezetőnek, aki augusztus 13-án, 16:16-kor, ignorálva a megállóban várakozó kb. 15 embert, lassítás nélkül, full gázzal hajtott keresztül Szigetszentmiklós alsó időszakos megállóhelyen. Köszönjük, hogy fél órát álldogálhattunk a következő vonatra várva a tikkasztó hőségben, köszönjük, hogy 8 óra meló után nem siethettünk haza a családunkhoz, én pedig külön köszönöm, hogy egy fontos találkozóról késtem vezetőnk miatt. A szigetszentmiklósiak közül néhányan gyalog indultak haza, de a legtöbben - köztük én is - Pestről járnak be a munkahelyükre, ami gyalog kellemes táv lenne a sínek mentén...A megállóhely egyébként nem régen létesült,  az is lehet tehát, hogy a vezető tért vissza hosszú szabadságról, de akkor miért nem igazították el rendesen? És mi van azokkal, akik netán le akartak szállni? Gyalogolhatnak ők is? Szigetszentmiklós alsó előtt több időszakos megállóhely is van, netán azokat is kihagyta versenyzőnk? Vagy csak azért száguldozott ennyire, mert 3 perc késésben volt? Rejtély.
Mint ahogy az is rejtély marad, kik azok a jótét lelkek, akik az említett vonalon kilopták a sínből a csavarokat, ami miatt a szerelvény bizonyos megállók között csak lassan tud haladni. Szeretném tudni, mikor lopják el a síneket is, és lesz-e olyan MÉH telep, ami beveszi a feldarabolt síneket?
Lesz.

A BKV meg állítólag - legalábbis a kalauz elmondása szerint - most fog pályázatot kiírni az ellopott csavarok pótlására (Gyengébbek kedvéért: még csavar sincs nekik raktáron). Szóval, köszönet a BKV vezetőségének is.

Üdv: Gábor

Velőrózsa nevű olvasónk megtalálta a BKV egyik legrendesebb, legnormálisabb buszvezetőjét. Köszön, tájékoztat, és újságot ad az utasoknak. Kell ennél több?

Tisztelt BKV-figyelő!

Szeretném megosztani azt a tegnapi pozitív élmény sorozatot, ami engem ért este az 56-os és 29-es busz vonalán. Úgy döntöttem este 10-kor, hogy hazafele veszem az irányt, fáradt is voltam, úgyhogy a gyorsabb utat választva a gyors 56-os buszra szálltam fel, ami 22.12-kor indult. Indulás előtt kicsivel a sofőr kedvesen köszöntötte az utasokat, tájékoztatta őket, hogy a busz 1 perc múlva indul, és van nála egy csomó Metro(pol) magazin a fülkébe, Cseh Laci ezüstben csillog a címlapján, úgyhogy ha valaki szeretné elolvasni, jöjjön előre hozzá bátran és ad egy lapot. Itt már mindenki mosolygott, jó volt látni az emberek arcát.

Én leszálláskor kértem is egy lapot, nagyon kedvesen adott is egyet, sőt, kérdezte rendszeresen utazom-e (kisasszony megszólítással!), mert adna akkor egy tájékoztatót az új menetrendekről is. Egészen meglepődtem.

Aztán jött az újabb meglepetés, felszálltam a 29-es buszra (ami XX.36-kor indult a Kolosy tér felé), ami épp jött, és pont az a sofőr vezette, akivel mindig köszönünk egymásnak, egy nagyon udvarias, jól vezető úrról van szó. És mivel rendszeresen köszönünk egymásnak egészen a kapuig levitt a busszal a Pusztaszeri útnál! Mosolyogva sétáltam a házig az tuti, ilyen jókedvű utazásban még nem volt részem, pedig lassan 12 éve BKV-zom.

Szóval, vannak még jófej sofőrök, csak sajna ritkán :)

Üdv: velőrózsa

Reméljük egyszer buszvezetőnk is megtapasztalja majd, milyen kerekesszékkel közlekedni, és milyen az, amikor a buszvezető nem foglalkozik vele, mert rádiót hallgat.

Tisztelt BKV-figyelő!

Vasárnap a 9-es buszon történt a következő eset a körútnál. Megáll a busz, és leszállnak az utasok, egy mozgássérült utas a többiek után megáll az ajtónál, mert a mozgássérült jelzővel jelzett, várta, hogy a sofőr lehajtsa a rámpát. De az ajtó becsukódott, és a busz ment tovább, erre megnyomták a vészjelzőt, a sofőr belenézett a tükörbe, kinyitotta, majd visszacsukta az ajtót és megint indult a busz, erre folyamatosan nyomni kezdték a vészjelzőt, és a mozgássérült előre gurult, hogy személyesen szóljon, hogy le szeretne szállni. Ekkor már kiabáltak az utasok, hogy álljon már meg. Végül megállt, kiszállt a sofőrfülkéből, és ekkor láttuk, hogy fülhallgató van a fülében, kivette, és kérdezte, hogy mi a baj. A mozgássérült utas közölte, hogy már amikor felszállt megmondta, hogy hol fog leszállni, a mozgássérült jelzővel jelzett, és a vészjelző is szólt, szóval igazán észrevehette volna a sofőr a dolgot. Nemkülönben megjegyezte, hogy nem rádiót kéne hallgatnia vezetés közben. Erre a sofőr elkezdett kiabálni, a mozgássérülttel, hogy honnan veszi, hogy rádiót hallgat, és különben sem utazhatna kísérő nélkül. Nagy duzzogva lehajtotta a rámpát és még a megállóban is kiabált vele, miután leszállt.

Azon túl, hogy a sofőr egy hanyag bunkó volt, kérdem én: mi az, hogy csak kísérővel utazhat. Hát hol itt az esélyegyenlőség? Minden akadálymentesítés lényege, hogy a segítséggel élők egyedül tudjanak boldogulni! Vajon mit szólna a kedves sofőr, ha ezentúl csak kísérővel mehetne a boltba? Egyszerűen felháborító volt a viselkedése és nagyon megalázó helyzetbe hozta az utast.

G. Bálint

A normális BKV dolgozók nagy bánatára még mindig van köztük 1-2 barom, aki azzal szórakozik, hogy az utasokat megszívassa. Olvasónk István is egy ilyennel utazott tegnap.

Tisztelt BKV Figyelő!

 

Ma este 2008.08.13-án 21:45-körül várom a 95-ös buszt a Kada utcai megállónál, amelyik a Stadionok felé közlekedik. Ekkor nagy örömömre meg is érkezett, kinyitotta az ajtaját, én felszálltam, de alig hagytam el a 2. lépcsőfokot, a barom sofőr padló gázzal már hajtott is tovább, így 3 csomagommal egy ülés mellett landoltam. Nem tettem a hülyének szóvá, mert úgyis elküldött volna a ...-ba és nem volt kedvem veszekedni sem egy hosszú éjszakai műszak előtt. Mondanom sem kell, hogy egész végig ment mint a barom, sőt a Szlávy utca után egy körforgalmat építettek, ezt nem kör alakban tette meg, hanem áthajtott rajta egyenesen. Stadionokra érkezve kinyitotta az ajtókat, majd meg sem várva, hogy mindenki leszálljon NYITOTT ajtókkal ment a végállomásra, majd menet közben csukta be mind3 ajtaját. Ha most egy idősebb, vagy egy gyengébben látó próbált volna felszállni, azt a kerekek alá gyűrte volna, mivel nem csak nyitott ajtókkal indult el, hanem jelezni is elfelejtett. A járat száma 12-02 , 95-ös busz Stadionok felé, olyan 21:53 magasságába ért be.

 

Tisztelettel: Sz. István

Adott egy 3 perc múlva induló busz, és egy előtte szabálytalanul parkoló másik. Az induló busz vezetője felkeresi a másik busz vezetőjét, hogy nade’ álljon már odébb, mert indulna, türelmetlenek az utasok. Mit reagál erre a vérbeli BKV sofőr? Most ő eszik, ne zavarja senki. Az utasok kedvéért nem szakítja meg a táplálkozását. Miért nem tolatott vissza a buszvezető? Kérdezhetnétek sokan. A történetből ez is kiderül.

Szép Napot!

Én egy érdekes dolgot tapasztaltam Hétfő (2008.08.04.) reggel, gondoltam megosztom veletek:

Mostanában az Őrs "közelébe" járok szakmai gyakorlatra, így keveredtem a 277 jelű járatra. Illetve az adott napon pont az orrom előtt ment el az amivel még beértem volna...sebaj, 12 perc várakozás. Túlélem, odabent se akadnak ki, meg amúgyis rögtön állt be a következő, és itt kezdődik a későbbi probléma. Avagy a 277-es megállója előtt egy épp pihenőn lévő piros 61-es parkolt, úgy, hogy a hátsó lökhárítója pont a 277 táblával volt egyvonalban. (Ez a helyzet már az előző 277-es indulásakor is fennállt.) Node jött az én buszom és szépen odaállt, a tábla vonalában, tökéletesen rá a 61gy-re. Nem foglalkoztatott, felszálltam és elhelyezkedtem. Közben megfigyeltem a sofőrt aki fiatal is volt, meg vicces is...legalábbis a sapka a fején elég vicces összhatást kölcsönzött neki. Leszállt, elment a pihenőbe. Közben én olvasgattam az újságot amit a Metróból kifelé kaptam, így gyorsan telt az idő, aztán mikor a visszaszámláló 3 percet mutatott, jött is a sofőr, ám nem azért amiért ilyenkor kéne (beülni, hogy pontosan induljunk). Hanem hogy bejelentse, hogy az előtte álló 61gy szabálytalanul áll, ráadásul túl közel, ezért nem tud kiállni mögüle, tehát most elmegy megkeresi a gazdáját, hogy az előrébb álljon. Mindezt egy körülbelüli idézettel illusztrálnám:

"Az előttünk álló tünemény miatt nem tudunk kiállni, megyek megkeresem a gazdáját. Elnézést, valószínűleg pár perccel később indulunk."

Engem nem zavart, gondoltam ez belefér abba a három percbe, de ha abba nem is, akkor plusz kettőbe. Node pontosan öt perc múlva megjelent egyedül, s ismét csak bejelentett: A tünemény sofőrje épp eszik, és a kedves 277-es kolléga, és utasai kedvéért ezt nem hajlandó megszakítani. Ergo a mi pilótánk már ülne be a cellájába, hogy akkor most várunk, vagy ha valakinek ez nem tetszik, szívélyesen megengedte hogy menjen és beszéljen vele, ott ül bent a pihenőben. Erre egy hölgy aki addig se nagyon értékelte a helyzetet, beszólt sofőrünknek, hogy nehogy már az utasnak kelljen elintéznie, hogy elinduljon a busz, meg hogy ilyenkor miért nem szól a főnökének.. még hosszabban ecsetelte a kifogásait, amihez csatlakoztak páran. Kb ekkortájt (tehát jó 5-7 perccel a hivatalos indulási időnk után) beállt mögénk a következő 277. és pontosan ekkor vetette fel egy UTAS! , hogy akkor tolasson vissza. No azt meg nem lehet mert:

1: Állnak mögöttünk is (mostmár). 2: Kéne egy biztosító személy, aki csak BKV-s lehet. Ezeket az indokokat mondjuk Én elfogadtam, bár amúgy se izgatott nagyon a dolog, inkább csak megmosolyogtam az esetet. Végülis úgy érzékeltem, hogy magától, de előkerült egy BKV-s nő (talán a diszpécser...passz) aki kiadta, hogy akkor most mind a két 277-es tolat, és rövidre zárjuk a történetet (amit én hosszan írtam le). Ez meg is történt, így kb egy perccel a következő 277-es után el is indultunk.

Azért annak ellenére, hogy viccnek találtam, elgondolkoztam a helyzeten:

1: Mint azt a sofőrünk mondta, a kollégája azért oda parkolt, mert az közelebb van a pihenőhöz, mint a kijelölt helye...nade akkor minek van kijelölve az a hely(!?), ha úgyis tesz rá magasról a nagy "veterán", mert érzésem szerint az volt. Ezért is tett magasról a kis fiatal sofőrünkre is.

2:A diszpécser, vagy az akárki aki végül megoldotta az esetet, miért nem a 61gy sofőrjét kérte meg az előre gurulásra, miért a mögöttünk álló 277-esét?

3: Ami sofőrünkről is az a benyomásom kelt, hogy nagyon kezdő még. Egy rutinos valószínüleg nem állt volna rá egy pihenő 61-esre. És azt figyeltem, hogy még jópár, a 20-at alig töltött (legalábbis nem néz ki annyinak) férfiúk vezeti a buszokat...nincs valami tapasztalati elvárás e téren? Nem igazán éreztem jól magam egy ilyen balfék 'pilóta' mögött...

Ami még szép a dologban, -bár ebben nem vagyok biztos,- hogy  a végén senki nem segítette a tolatást. A rendező személy miután kiadta a parancsot, elindult a pihenőbe vissza. Legalábbis én úgy láttam. Magyarul azt vontam le következtetésnek: A BKV-nál (is) csak a kezdők tartják be a szabályokat, és a tapasztaltabbak kinevelik belőlük. Szerintem.

No jó hosszan fogalmaztam. Igazából csak gondoltam megosztom veletek ezt a tapasztalatot.

Üdv: Oliwer

UI: Király az oldalatok, itt legalább kibeszélheti magából az ember a BKV okozta sérelmeket, és legalább az ilyen esetekből fakadó utálatot nem az ellenőrökön töltik ki az emberek. Akiket én nem utálok. Lehet csak mert van bérletem :)