Amennyiben tudsz hasonló videó létezéséről, kérjük jelezd a bkvfigyelo@index.hu címen!
2007. december 06. 13:19
Megjött a BKV mikulás:)
Egy kis kedvesség a BKV-tól:)
Helló Kedves BKV Figyelő!
Sokat beszéltünk már arról,hogy a BKV új utasbarát intézkedéseket tervez. Azt nem tudom,hogy korábban volt-e ilyen,hogy BKV Mikulások osztogatnak BKV-s(!) szaloncukrot, de mindenesetre meglepődtem, amikor a Nyugatinál a jegyem ellenőrzése után, -amit az ellenőrök megtettek, kedvesen(!), ritka az ilyen- a BKV Mikulások egy szaloncukrot nyomtak a kezembe! Ez is utasbarát intézkedés lenne? Vagy csak spontán unatkoztak és osztogattak? :) Amúgy zselés volt! :) Meglkepődtem! Mindenesetre jó élmény volt. Viszont kíváncsi vagyok arra, hogy ezek után még többet utazna valaki BKV-val,főleg hogy 13%-al emelik a jegy és bérletárakat. Ez nem valami utascsalogató! Kívácsi leszek lesz-e Szilveszteri húzásuk! Lehetne például olyan,hogy petárdát osztogatnak?! :)
Köszönöm,hogy megoszthattam véleményem,üdvözlettel: Ev-Av 149,kedves olvasótok!
2007. december 06. 09:41
Mindenkit hülyének néz a BKV?
"Budapesten számos busz üresen, vagy csak egy-két utassal közlekedik. Az ilyen járművek üzemeltetése gazdaságtalan. Így minden óra, amíg ezek a kihasználatlan járatok az utakon közlekednek, pazarlás. A mi pénzünk pazarlása." Khmm, amíg el nem készült az éjszakai menetrend, addig nem volt probléma, hogy a szolgálati járatokon csak 1-2 "utas" közlekedik, és ez gazdaságtalan. Most meg azt mondják, h többletköltség. Micsoda, az, hogy mások is vannak a buszon?
"Talán nem mindenki gondol bele abba, hogy a BKV-buszok is üzemanyaggal működnek, mint bármelyik autó. Ezért az üzemanyagköltségekkel éppúgy számolni kell, mint saját otthoni költségvetésünk esetében." 12-es busz. Azt hiszem egy éve cserélték meg a megállóját a Boráros téren az 54-sel. Így a 12-esnek egy plusz kört kell tennie, mielőtt elindulhatna, ráadásul a Soroksárin így nehezebben jut ki a Petőfi híd felé. Ez nem zavarja őket?
"Az utasok nélkül közlekedő buszok minden megtett kilométere elpazarolt pénz" Lásd éjszakai, illetve a sztrájk miatt nem közlekedő buszok is kieső pénzt okoznak.
"Talán nem mindenki gondol bele abba, hogy a BKV-buszok is üzemanyaggal működnek, mint bármelyik autó. Ezért az üzemanyagköltségekkel éppúgy számolni kell, mint saját otthoni költségvetésünk esetében." 12-es busz. Azt hiszem egy éve cserélték meg a megállóját a Boráros téren az 54-sel. Így a 12-esnek egy plusz kört kell tennie, mielőtt elindulhatna, ráadásul a Soroksárin így nehezebben jut ki a Petőfi híd felé. Ez nem zavarja őket?
"Az utasok nélkül közlekedő buszok minden megtett kilométere elpazarolt pénz" Lásd éjszakai, illetve a sztrájk miatt nem közlekedő buszok is kieső pénzt okoznak.
2007. december 05. 19:42
Tizenhárom százalékkal emelné tarifáit a BKV
Három jegyáremelési koncepciót tartalmaz a BKV új tarifa javaslata. Az InfoRádió értesülése szerint vagy 10, vagy 13, legrosszabb esetben pedig 17 százalékkal tornászná feljebb a jegyárakat a közlekedési vállalat. Az adó úgy tudja, hogy a BKV a 13 százalékos, középutas megoldást favorizálja, így ha a fővárosi közgyűlés december 20.-án áldását adja a tervezetre, akkor egy szimpla jegy 270 forintot, a havi bérlet pedig 8250 forintot kóstál majd.
Forrás: index
Forrás: index
2007. december 05. 14:49
Metró-Rendőrség
Utána néztem a neten, de sehol nem találtam róla pontos információt. Van még? Ha nincs, miért szűnt meg? Jó volt? Jobb volt mint a jelenlegi ellenőrzős rendszer? Működött? Ezekre a kérdésekre keressük a választ!
Phasellus lacinia porta ante, a mollis risus et. ac varius odio. Nunc at est massa. Integer nis gravida libero dui, eget cursus erat iaculis ut. Proin a nisi bibendum, bibendum purus id, ultrices nisi.
Utolsó kommentek