BKV-figyelő

Rendszeres BKV utasok már valószínűleg kitapasztalták, hogy mikor, merre lehet ellenőrökkel találkozni. Sajnos a rendszer nagyon átlátható, és vannak olyan vonalak, ahol szinte sosincs ellenőrzés. Vajon ezeken a vonalakon megéri megvenni évente majd’ 100 ezer forintért a bérletet, vagy kifizetődőbb néhány alkalommal helyszíni bírságot fizetni?

Tisztelt BKV, Kedves BKV Figyelő Blog!

Naponta használom a BKV által nyújtott szolgáltatást, utazok buszon, metrón, földalattin és villamoson, napi rendszerességgel "csak" villamoson és buszon, munkába menet és hazafelé is.

Az elmúlt fél évben azt tapasztaltam, hogy nem nagyon láttam ellenőröket se a buszon, se a villamoson. Emlékeim szerint csak 2-3 alkalommal találkoztam ellenőrrel, a fél év során megtett kb. 4-500 utazásomból, az átlagos, egy járművön töltött időm 10-20 perc. Azt tudom, hogy a földalattin és a metrón befele menet kérik a bérleteket, nem is ezért írok.

Mi az oka annak, hogy a BKV nem ellenőrzi az utasok jegyeit, bérleteit? Vannak-e "ingyenes" járatok, ahova szándékosan nem küldenek ellenőrt? Ha nincsenek, akkor hogy lehet, hogy nem találkoztam az ellenőrökkel? Mit üzennek ezzel a BKV-t jogosan használó, fizető utasoknak? Hogyan várják el azt, hogy bevételük legyen a tömegközlekedésből, ha láthatóan nem érdekli önöket, hogy ki fizet és ki utazik ingyen?

Én személy szerint kiszámoltam, hogy fél év alatt 8300 x 6 = 49 800 Ft-ot költöttem bérletre. Az az ember, aki ugyanígy utazik (kivéve metrón), háromszor kifizeti a 6000 Ft-os helyszíni büntetést, 18 000 Ft-ból "megússza" ugyanezt.

Kérdezem én: csodálkoznak, ha ennyien lógnak a járataikon?

Köszönettel, NJ

Olvasónk néhány napja egy gyanús ellenőrrel találkozott a 6-os villamoson, aki minden figyelmeztetés nélkül elvette a bérletét, majd zsebre tette. Az „ellenőr” az Oktogonnál elszaladt, zsebében a bérlettel, de olvasónk utánaeredt. Lökdösődés, dulakodás alant:

Kedves BKV-figyelő!

Egy keddi (dec. 9.) történetet szeretnék leírni önöknek, ami a 6-os villamoson esett meg velem reggel 9 óra felé.

Nyugisan utaztam a Blaha felé, zenét hallgatva (fülhallgatóval), olvasgatva, amikor az egyik megállónál megjelent mellettem egy sárga kabátos ember, és a kezében szorongtatott karszalagra mutatott. Együttműködő ember vagyok, nem kötekedem, van bérletem, elő is vettem, mutattam neki, de erre, egy szó nélkül kikapta a kezemből. Tisztába vagyok vele, hogy a bérletet kérésre át kell adni az ellenőr számára, de mi az, hogy kitépi a kezemből, minden figyelmeztetés, és felszólítás nélkül?

Kikértem magamnak ezt a stílust, majd visszakértem a bérletem. „Ez a bérlet hamis”, ezt válaszolta, majd a zsebébe tette, és le akart szállni. Beálltam elé a villamos ajtajába, majd szólt, hogy álljak odébb, ne akadályozzam a munkáját. Lefogtam a sárga kabátos embert, majd kértem, hogy igazolja magát. Megkértem, hogy mutassa meg az azonosító számát, ami minden ellenőrnek van. Azt mondta neki nincs, nincs rá szüksége. Ekkor végignéztem a villamoson, kerestem az ellenőröket, de rajta kívül mást nem láttam. „Hol vannak a többiek?”címeztem neki a kérdést, amire az volt a reakciója: „Egyedül vagyok”.

Ekkor gondolkodtam el azon, hogy itt valami nem stimmel. Ellenőr, egyedül? Azonosítószám nélkül? Miért nem vette fel a karszalagot? Ellenőr táskája se volt…

Begurult a villamos az Oktogonhoz, ahol nagyon gyors léptekben leszállt, majd futni kezdett. Utána mentem, és a hátánál fogja, két kézzel ellöktem, elesett. Kicsit dulakodtunk a földön, közben rendőrséggel fenyegettem, és azzal, hogy panaszt teszek a BKV-nál, ezekre nem reagált. Valahogy betettem a kezem a bal zsebébe (csatos volt), és kivettem a bérletem, ahol ezen kívül volt még egy másik is (Nem én voltam az első akit ma „elkapott”). Miután a bérletemet megszereztem, hagytam elszaladni… Tudom, hogy hiba volt.

Máig nem hagy nyugodni a dolog, hogy akkor ez most egy kamu ellenőr volt? Egyáltalán nem olyan volt mint egy igazi ellenőr (fent felsoroltam a hibákat), nem is volt szakszerű, és a viselkedéséből is arra következtetek, hogy valahonnan vette a karszalagját, amit egyébként fel sem húzott a kezére. De vajon honnan van karszalagja?

A bérletet egyébként visszavittem abba a BKV pénztárba, ahol vettem, megvizsgálták, és azt mondták róla, hogy teljesen eredeti, még január 2-ig használhatom.

Valaki már találkozott ezzel az emberrel? Mást is megpróbált kirabolni?

fDeez

Néhány buszon a BKV még mindig nem állította át az órákat a téli időszámításra, így amikor az utasok lyukasztanak, jegyük még érvénytelen volt, mert a jövőben utaztak. Olvasónk édesanyját éppen ezért büntették meg a 86-os buszon, ami azért különös, mert a jegyes időkorlátozás egyelőre csak a metróra érvényes, így a buszon elvileg 1 óra elteltével is érvényes a jegy. De akkor miért büntettek?

Tisztelt BKV Zrt.!

 

Ma (2008. december 10-én) délelőtt 9 óra környékén a 86os járaton a Kiscelli utcai megállónál megbüntették Édesanyámat. (389-es sz. ellenőr,pótdíjelismervény száma: 051676).

 

A dolog különlegessége, hogy édesanyám ritkán használja az Önök járműveit, ám ha mégis, van egy gyűjtőjegye, és lyukaszt is jegyet. Így történt ez ma is,ám mivel a busz órái még a nyári időszámítás szerint járnak,így az ellenőrzés idején a jegy már lejárt időpontot mutatott,és megbüntették. Az ellenőr szerint az Ügyfélszolgálaton tehetne panaszt az eset miatt,ám mivel az ellenőr bevonta az "lejárt" vonaljegyet, így állítását igazolni semmivel sem tudja,ráadásul a 6000 Ft-os büntetést a helyszínen befizette.

 

Kérem az ügy kivizsgálását, és a buszokon lévő jegykezelő automaták óráinak beállítását, bár tudom, hogy erre (s)nincs önöknek pénze " A viszonylatjelző táblák javíttatását (FOK-GYEM) a gazdálkodási keretek szűkössége miatt ideiglenesen felfüggesztettük. Budapest, 2008. november 21. Üdvözlettel: Szüts Katalin, ügyfélszolgálat-vezető", de talán mégsem így kéne a BKV szűkös költségvetését kipótolni.

 

Jelen levelet másolatként elküldöm a bkvfigyelo.blog.hu-nak is.

 

Üdvözlettel: Damokos Áron

A Fővárosi Közgyűlés Gazdasági Bizottsága a BKV-jegyellenőrök tevékenységével kapcsolatos negatív jelzések miatt felkérte a cég igazgatóságát, hogy számoljon be a jegyellenőrök foglalkoztatásával összefüggő kérdésekről.

A bizottság Bagdy Gábor egy indítványára, a jegyellenőrökkel kapcsolatos negatív jelzések miatt - két szocialista képviselő eltérő véleménye mellett - elsöprő többséggel felkérte a BKV igazgatóságát, hogy számoljon be a jegyellenőrök foglalkoztatásával, bérezésével és munkavégzési költségeivel összefüggő kérdésekről. Választ várnak arra is, hogy milyen más módszerek és eszközök lehetnének a jegyellenőrzésre, s ezeknek mekkora lenne a költségük.

Hutiray Gyula (Fidesz) megjegyezte, hogy a II. kerületi rendőrkapitánytól kapott tájékoztatás szerint a múlt héten a jegyellenőrök bántalmaztak egy utast. Leszögezte, hogy a BKV ellenőrzési gyakorlata vizsgálatra szorul.

Somlyódy Csaba (MSZP) elnök felvetette, hogy miért nem a cég felügyelőbizottságától kérik erre a választ. Székely Gábor (SZDSZ) alelnök, a BKV felügyelőbizottságának elnöke közölte, hogy lehet ezt is, de ez egy hosszabb út. A felügyelőbizottságnak ugyanis ehhez jelentést kell kérnie a cég menedzsmentjétől.

(Figyelő.net)

(...)

A Fidesz fővárosi frakcióvezetője a BKV vezetőjének gépkocsibérlési ügyéről azt mondta: Kocsis Istvánt szakmailag képzett és alkalmas embernek tartják, ezért érhetetlen számukra, hogy miért szánta rá magát a 20 milliós értékű céges gépkocsi bérlésére. Hozzátette: ha a BKV vezetője "nem lép vissza ebből", akkor az ellenzék támogatására nem számíthat. Mint megjegyezte, Demszky Gábor főpolgármester talán saját gépkocsiügyei miatt nyilatkozik visszafogottan az ügyről.

A politikus arról is beszélt, hogy sajtóhírek szerint a BKV biztonsági őrei összerugdostak egy utast a Széna téren. Erről azt mondta: érthetetlen, miért biztonsági cégeket alkalmaz a BKV, ha képtelen tisztességes viselkedésre bírni őket. "Azt várom, mikor lesz nyilvános akasztás, ha valaki érvénytelen jeggyel utazik", jegyezte meg.

(Index/MTI)

 A teljes cikket olvashatod az Indexen! Kattints ide!